La Secretaría de Comunicaciones y Transportes publicó en el Diario Oficial los convenios de Acciones para el Desarrollo del Tren Rápido México-Querétaro y el Tren Transpeninsular entre la dependencia y los estados de Querétaro y Yucatán.
En el documento se establecen cláusulas por las que la SCT se compromete a licitar el otorgamiento de los títulos de concesión, y los estados de Querétaro y Yucatán se obligan a la liberación de los Derechos de Vía que se requieran para la realización de los proyectos, así como la elaboración del diseño, construcción y financiamiento de las obras viales y urbanas necesarias para la mejor operatividad.
La SCT se obliga a licitar el otorgamiento del título de concesión respectivo para realizar el desarrollo de las obras mientras que los gobiernos de los estados llevarán a cabo la elaboración del diseño construcción y financiamiento de las obras viales y urbanas para mejorar la operatividad entre otras.
La dependencia recordó que el tren que enlazará a Yucatán con Quintana Roo considera en una etapa preliminar una longitud aproximada de 277 kilómetros y posibles ampliaciones iniciando su trazo en la estación terminal Mérida con estaciones en Izamal Valladolid y en segunda etapa Tixkokob Cacalchén y Tunkás continuando mediante vía de nueva construcción con una estación en Coba y dos en Punta Venado una de ellas en la autopista de Cancún Tulum
En relación con el tren rápido México Querétaro expuso que se considera desarrollar el proyecto de acuerdo con los resultados que se obtengan de los estudios de prefactibilidad técnica financiera ambiental y jurídica.
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